近日，江蘇省環(huán)保廳就地方環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)《表面涂裝（汽車(chē)制造業(yè)）揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)）征求公眾意見(jiàn)，記者了解到，這是江蘇省內(nèi)首個(gè)汽車(chē)噴涂行業(yè)廢氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)，目的是從源頭上控制顆粒物尤其是臭氧的污染前體物：揮發(fā)性有機(jī)物，英文簡(jiǎn)稱(chēng)VOC。

臭氧成南京上空首要污染物

轉(zhuǎn)眼6月中旬，二季度過(guò)去大半，回溯南京環(huán)保局空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)發(fā)布記錄，臭氧正悄然“上位”，穩(wěn)穩(wěn)壓過(guò)PM2.5，成為南京上空污染物NO.1。

2015 年4 月，30 天里，13 天的空氣首要污染物都是臭氧；去掉PM10和 NO2.客串”的幾天，去掉兩個(gè)優(yōu)秀天；4 月PM2..5為首要污染物的僅有9 天。 5 月，31 天里，15 天的首要污染物是臭氧，PM2..5呢？只有8 天。專(zhuān)家表示，近地面大氣中的臭氧主要有兩個(gè)來(lái)源，一是平流層臭氧向下輸送，二是近地面氮氧化物和揮發(fā)性有機(jī)物等在高溫、強(qiáng)光照條件下發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)生成臭氧，工業(yè)生產(chǎn)、餐飲油煙、汽車(chē)尾氣、噴涂行業(yè)等都是臭氧產(chǎn)生的主要來(lái)源。

這絕不是偶然現(xiàn)象。就在6 月初，南京環(huán)保局發(fā)布的2014 年環(huán)境狀況公報(bào)中顯示，去年監(jiān)測(cè)的空氣6 種污染物中，臭氧是唯一一個(gè)不降反升的污染物。尤其5—6 月份更是南京臭氧“高發(fā)期”，超標(biāo)天數(shù)占全年44%。

江蘇省給汽車(chē)噴涂排廢立規(guī)矩

江蘇是汽車(chē)大省，環(huán)保研究顯示，汽車(chē)生產(chǎn)尤其是噴涂過(guò)程中，會(huì)排放大量的揮發(fā)性有機(jī)物（簡(jiǎn)稱(chēng)有機(jī)廢氣 VOC），這是形成臭氧、氮氧化物等污染物、造成藍(lán)天不藍(lán)的重要污染前體。

“臭氧在污染物排行中的地位躥得很快，直接證明VOC 污染加劇。”省環(huán)保廳的專(zhuān)家們說(shuō)，今年重點(diǎn)加大了各相關(guān)行業(yè)VOC 排放的治理力度，其中之一，就是各大汽車(chē)廠(chǎng)。

繼年初對(duì)《家具制造行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)》（征求意見(jiàn)稿）對(duì)公眾征集意見(jiàn)后，省內(nèi)擬制定江蘇省地方環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)《表面涂裝（汽車(chē)制造業(yè)）揮發(fā)性有機(jī)物排放標(biāo)準(zhǔn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)），目前正在對(duì)外征求意見(jiàn)反饋，記者了解到，這是江蘇省首個(gè)汽車(chē)噴涂行業(yè)廢氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)。

儲(chǔ)運(yùn)、混合、攪拌、清洗、涂裝等環(huán)節(jié)都有要求

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了江蘇省汽車(chē)制造行業(yè)表面涂裝相關(guān)作業(yè)，包括汽車(chē)整車(chē)及車(chē)身制造過(guò)程中的儲(chǔ)運(yùn)、混合、攪拌、清洗、涂裝、干燥及其后處理單元中揮發(fā)性有機(jī)物排放限值、監(jiān)測(cè)和監(jiān)控要求、生產(chǎn)工藝和管理要求。

據(jù)介紹，汽車(chē)涂裝過(guò)程中會(huì)使用大量的苯、甲醛等化學(xué)制劑，產(chǎn)生污染氣體排放，排放物主要是有機(jī)廢氣VOC。它們進(jìn)入大氣，和空氣中的其他污染物產(chǎn)生二次污染，會(huì)形成PM2..5和造成臭氧超標(biāo)。此前，汽車(chē)生產(chǎn)行業(yè)的廢水排放、固體廢棄物排放、噪音排放，都要遵守相應(yīng)的國(guó)家和地方污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，但像此次這樣立法中細(xì)化到表面涂裝方面的廢氣排放“把關(guān)”，此前，一直沒(méi)有明確標(biāo)準(zhǔn)。

作為江蘇省地方性法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)涂裝各項(xiàng)環(huán)節(jié)均嚴(yán)格要求，明確在汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的噴漆室應(yīng)安裝自動(dòng)漆霧處理系統(tǒng)，烘干室應(yīng)安裝VOC 污染治理設(shè)備，且烘干室VOC 廢氣處理效率應(yīng)當(dāng)在90%以上。

標(biāo)準(zhǔn)提到，排氣筒不得低于15m，且高出周?chē)?00m 半徑范圍的居民和商業(yè)集中區(qū)最高建筑5m 以上。排氣筒應(yīng)按照國(guó)標(biāo)規(guī)定，設(shè)置永久采樣監(jiān)測(cè)孔、采樣平臺(tái)及其相關(guān)設(shè)施。

標(biāo)準(zhǔn)明令禁止露天噴涂、烘干，要求加強(qiáng)車(chē)間設(shè)備的密閉性，減少揮發(fā)性氣體的散逸。汽車(chē)噴涂使用的有機(jī)溶劑，其操作應(yīng)在強(qiáng)制通風(fēng)換氣條件下進(jìn)行，產(chǎn)生的VOC 經(jīng)排氣系統(tǒng)導(dǎo)入有效收集設(shè)備后集中處理排放。

為避免汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)偷排漏排，標(biāo)準(zhǔn)要求通風(fēng)換氣設(shè)備、密閉排氣系統(tǒng)、揮發(fā)性有機(jī)物污染治理設(shè)備應(yīng)與產(chǎn)生 VOC 的生產(chǎn)工藝同時(shí)運(yùn)行，不應(yīng)停運(yùn)或減運(yùn)。